Vest este o regiune de dezvoltare a României, creată în 1998. Ca și celelate regiuni de dezvoltare, nu are puteri administrative, funcțiile sale principale fiind coordonarea proiectelor de dezvoltare regională și absorbția fondurilor de la Uniunea Europeană. Întinderea acestei regiuni de dezvoltare corespunde celei a Ținutului Timiș, introdus în cadrul reformei administrative din 1938.

Infrastructură

Infrastructura feroviară
 
Este reprezentată de rețeaua feroviară densă (59,1 km / 1000km2) cu precădere în județul Timiș (91,4 / 1000km2), cu mult peste media la nivel național (45,2 / 1000km2)[3]. În prezent în regiune există două linii feroviare către destinații internaționale:
 Magistrala 200 - București - Brașov - Sibiu - Deva - Arad - Curtici, cu continuare în Ungaria prin Lőkösháza spre Budapesta - Györ - Viena
 Magistrala 900 - București - Roșiori - Craiova - Filiași - Caransebeș - Lugoj - Timișoara - Jimbolia, cu continuare în Serbia prin Kikinda spre Belgrad
 
Căile ferate secundare leagă regiunea de celelalte regiuni de dezvoltare cât și interconexiunea între magistralele 200 și 900:
 Linia 310: Arad - Oradea
 Linia 217: Arad - Timișoara
 Linia 922: Timișoara - Reșița
 Linia 202: Petroșani - Târgu Jiu
 
Infrastructura rutieră

Regiunea este traversată de cinci drumuri europene, trei principale și două secundare:
 Drumul european E68 - Nădlac - Arad - Deva - Sibiu - Brașov - București (Sectorul Brașov-București este E60/68)
 Drumul european E70 - Moravița - Timișoara - Craiova - București
 Drumul european E79 - Brad - Deva - Hațeg - Petroșani - Craiova
 Drumul european E671 - Timișoara - Arad
 Drumul european E673 - Ilia - Făget - Lugoj