se afla pe Calea Timisoarei, localitatea Resita, judetul Caras-Severin;
cuprinde 16 exponate din diverse epoci de constructie, cel mai important fiind locomotiva RESICZA, una dintre cele trei prime locomotive cu aburi construite in spatiul sud-est european, la Resita, in 1872-73. Celelalte doua ("Bogsan" si "Hungaria") au fost casate in anul 1937;
locomotiva "Resicza" a fost recuperata, in 1961, de la Campia Turzii , unde era garata pe o linie de manevra;
proiectata de John Haswell (1812 - 1897), originar din Scotia, dar stabilit la Viena , piesa este o locomotiva tender cu doua roti cuplate, lungimea locomotivei fiind de 4,48 m si greutatea in serviciu, de 11,5 t;
a fost construita in conditii improvizate in atelierele uzinelor StEG Resita, iar in perioada 1961-1972 a fost garata pe o linie de manevra in fata Fabricii de locomotive (1923) din complexul uzinal local. Fabricatia locomotivelor cu aburi la Resita se incheie in anul 1964, cu 10 locomotive de ecartament normal, din seria 150.000, destinate exportului;
cu doua exceptii, cele 16 piese din Muzeul de astazi, concentreaza istoria de aproape un secol a acestei importante componente a industriei constructoare de masini pe malurile Barzavei.
